农商网整理 关于市监总局等约谈京东、美团、饿了么的热点新闻，VIP农商网小编为您精心整理了如下解读与看法。
市监总局等约谈京东、美团、饿了么热点解读
据农商网于2025年05月13日 22时37分09秒发现，市监总局等约谈京东、美团、饿了么热点，【针对竞争中存在的突出问题 五部门约谈外卖平台企业】财联社5月13日电，近日，市场监管总局会同中央社会工作部、中央网信办、人力资源社会保障部、商务部，针对当前外卖行业竞争中存在的突出问题，约谈京东、美团、饿了么等平台企业。要求相关平台企业严格遵守《中华人民共和国电子商务法》《中华人民共和国反不正当竞争法》《中华人民共和国食品安全法》等法律法规规定，严格落实主体责任，主动履行社会责任，加强内部管理，合法规范经营，公平有序竞争，共同营造良好市场环境，切实维护消费者、平台内经营者和外卖骑手的合法权益，促进平台经济规范健康有序发展。
网友看法
1、网友吃鱼不吃夏：我家没有一个外卖骑手，但就凭京东给一线员工买五险一金，我必须挺京东，给京东一个大大的赞[赞][赞][赞]
2、网友啊C哥：@中国政府网 @中央纪委国家监委网站 要保护劳动者合法权益，不要像国企搞外包损害劳动者合法权益。
3、网友大力牛魔王李建晖：建议国家相关部门，立刻对这些外卖严重违反《劳动法》行为进行立案侦查。争取用1年时间，让外卖骑手均享受到《劳动法》给予的权利，比如每天享受8小时作息时间。
4、网友聪明的荷叶：应该要求美团和饿了吗给骑手都把五险一金缴上 ，这样大家一样，好公平竞争！
5、网友Ratatan：跑腿费准备要涨了。如果费用都能到骑手手里倒还好，就怕最后只是企业利润涨了
6、网友一一维马：感谢京东刘老板
7、网友敏锐豆浆ct：成本总要有一头出，企业如果不出，那么就是点餐的消费者或卖家出，卖家利润已经很薄了，再出这个钱，基本赔本了，那就消费者出这个钱，如果价格高的话，消费者就要考虑还点不点外卖，然后就是然后的市场规律了
8、网友瓜尔佳译庆：外卖商家到手基本五折，还有一两折的单，确实该整顿恶性竞争！受伤害的还是商家
9、网友A555旭少爷：给骑手三公里以内10元一单，我不要保险
10、网友直爽饭团iv：平台APP应该限制骑手8小时工作制，这块好像是劳动保障局监管漏洞，骑手疲劳驾驶出事挺多的
11、网友AAA稻谷粒：企业有竞争才有发展[烟花]福利普惠群众消费
12、网友今生为谁而生：好事啊如果都买五险一金那么众包骑手吃香了
13、网友空白626：任何以抽成大众形式的 商业模式 就不应该存在。以资产溢价形式做补贴 然后套取中间利润。 试问现在哪个上市公司把资产卖了 能抵消一半的负债 最后跑路了还是老百姓买单
14、网友缤纷香瓜uE：东哥再进军网约车行业，把没心没肺的滴滴平台和高德平台赶出市场
15、网友默然：身为一名骑手，我非常支持国家的决定，外卖平台的恶性竞争对骑手商家以及消费者百害而无一例
16、网友清爽船帆qw：还有对商户也不能下狠手，得降抽成、关键得让商户都有流量推广自己店铺，不能多次抽成商户，让商户提高成本、外面里面的小九九太多了，下午彻底淡化不必要的流程
17、网友杜比世界：让市场公平竞争，不要过度干预，合理的留下，不合理的自然就淘汰
18、网友新生DP：取消劳务派遣或派遣公司必须给员工买社保，严厉打击为逃避缴纳社保而采用劳务派遣雇佣员工的行为。
19、网友有心的有所累：雷子也可以横插一脚，小米外卖[呲牙]
20、网友我是俯瞰一切的高原：★国家公共部门约谈，应该是为了促进改善外卖行业的服务品质、劳动条件以及避免陷入恶性内卷化竞争等；但是国家公共部门自身也不宜片面采取强化治理的思维，而宜立足于持续优化提升各公共服务及公共事业等、从而为生产生活提供更广阔优质的公共平台。 ★国家事务决策必然应立足于从全局整体利益出发和普遍凝聚民众共识；因此，首先可致力于通过优化相关公共服务体系来解决系统问题以及化解系统矛盾，然后再从具体市场规则机制等方面来进行改善提升；总之不宜草率片面的采取强化行业治理等思维认知逻辑。 ★比如说，电动自行车作为民众事实上所广泛选择的交通物流方式和具普及性的交通物流工具当然理应获得更多优质服务；虽然因一些客观因素而可能导致一些人民内部矛盾，但似绝不宜采取片面的严禁严控等？ ★事实上电瓶车等交通物流相关的问题根源既不在外卖员、也不在顾客，而且根本原因也不在于算法；而在于交通道路设施系统应该并未充分考虑到现阶段电动自行车作为城乡交通工具的系统重要性及系统占比，更应该似根本就未有考虑到外卖业的出现？ ★因此交通物流体系的规划设计建设运营维护等系统层面，只有更切实的持续贯彻落实为广大国民提供更优质公共服务等理念；从系统层面对交通道路设施等进行相应的优化提升和持续坚持优质化充裕化发展，才能有利于从本质根源层面更好的解决问题。
