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中国还有9亿人没有坐过飞机热点解读
据农商网于2026年01月06日 22时30分45秒发现，中国还有9亿人没有坐过飞机热点，中国还有9亿人没有坐过飞机，中国航空市场还有增长潜力
文｜《财经》记者 王静仪
编辑｜王延春
中国的航空人口首次突破5亿，也就是有5亿人坐过飞机，中国成为全球第一航空人口大国。1月6日，中国民航局在2026全国民航工作会议上披露上述信息。
2025年中国民航运输量创下历史新高，在2024年的高基数上继续保持增长。民航局统计，2025年完成运输总周转量1640.8亿吨公里、旅客运输量7.7亿人次、货邮运输量1017.2万吨，同比分别增长10.5%、5.5%、13.3%。
此前一个在互联网流传甚广的说法是，中国还有10亿人没有坐过飞机，结合近年航空人口持续增加，这个数字正在减少。民航局最新数据显示：截至2025年底，中国有五亿人坐过飞机，也就是还有九亿人没有坐过飞机。
“中国的航空人口正以每年3000万至4000万的量级提高，增速迅猛，但考虑到还有九亿人没有坐过飞机，未来中国民航市场的潜力是巨大的。”飞机制造商空中客车全球执行副总裁、空客中国首席执行官徐岗对《财经》记者表示。
在线旅游平台去哪儿提供给《财经》记者的数据显示，2025年，13岁-18岁青少年购买“人生第一张机票”增幅最大，成都、北京、上海等大城市是首选目的地；而大部分旅客是在工作之后才迎来自己的第一次飞行，23岁-40岁旅客在首次购买机票人群中占比超过一半；银发族亦不可忽视，50岁以上人群购买“人生第一张机票”占比15%，首购出境游机票占比10%。
徐岗强调，中国民航市场还远没有达到饱和，一个重要观察指标是人均乘机次数，目前中国一年的人均乘机次数只有0.6次，而美国是2.2次。空客预测，中国人均乘机次数将从2024年的0.6次增长到2044年的1.8次，未来20年中国航空客运量年均增长率可达5.3%，超过全球3.6%的平均增长率。
在航空人口和航空运输量创下新高的同时，中国航空业的盈利水平随之增长。民航局在会议上披露，2025年中国民航总体实现盈利65亿元，包含航空公司、机场和保障单位等；2024年，中国民航业减亏206亿元，刚刚扭亏为盈。
尽管相比往年有所增长，但中国民航全行业的盈利能力仍不及头部国外航司一家。同以2024财年的数据作为对比，美国达美航空运营利润为60亿美元（约合人民币419.9亿元），总部位于卡塔尔的卡塔尔航空实现78.5亿卡塔尔里亚尔（约合人民币150.5亿元）；而中国最赚钱的航空公司是春秋航空，盈利22.7亿元。
未来客流红利如何兑现为利润，对于中国航空公司而言，国际航班的恢复、国内市场的潜力深挖，以及民航货运的增长，都有诸多发力空间。
国际航班一向是航空公司的重要利润来源，民航局统计，2025年国际航班恢复至2019年90%以上，国际旅客运输量同比2024年增长21.6%。
国际航空运输协会北亚地区副总裁解兴权对《财经》记者表示，当前国际航班还没有完全恢复到疫情前2019年的水平，尤其在盈利能力强的航线上恢复相对滞后，比如中国到美国的航线。为了进一步鼓励出行，航空业在提高便利度方面还有大量工作可做，比如减少旅客在安检等待的时间、通过数字化转型实现人脸通关等。
据民航局预测，2026年中国民航全行业预计完成运输总周转量1750亿吨公里、旅客运输量8.1亿人次、货邮运输量1070万吨，在2025年的历史新高上继续增长。同时将围绕构建大容量、多频次、高效率的航空运输骨干网，加快推进国内航空快线建设。稳妥有序推进空铁联运。进一步缩短旅客出行全流程时间。深入推进行程单电子化改革。规范特殊旅客出行需求服务。
网友看法
1、网友辛四水：我没坐过，但我打过
2、网友率真冰淇淋VVd：真不敢想象，有9亿人没坐过飞机！
3、网友温暖了四季阳光：我父母坚决不坐飞机，远程都是卧铺[捂脸]，尤其是我母亲。
4、网友豹子头林冲锋：美国大多数人，没做过高铁，[吐舌]这很正常，因为优先发展的公共交通工具不一样，[比心]
5、网友豁达原野：以每十亿公里死亡人数计，商业民航飞机是目前世界上最安全的交通工具，死亡率约0.05，显著低于铁路、公路等其他方式。
6、网友活泼水滴IL：还有十亿人没住上别墅
7、网友顺来8：农民第一次坐飞机，直接优惠50%，航空公司全当做一回善事义举。
8、网友平凡人聊天：我老妻79岁那年带着没坐过飞机了，没出过省，没看过海，没进过京的遗憾走了。 佳木斯有飞机场，孙女外孙女上大学来回坐飞机。 我82没坐过飞机，估计这辈子坐不上飞机了。
9、网友梦作盘缠：应该说有五亿人次坐过飞机，不会有五亿人坐过飞机，西部偏远的地方就不说了，就我们江苏农村，可能有百分之九十的人没坐过飞机
10、网友善解人意朴实苹果：至少有13亿5千万人没坐过飞机
11、网友皖N好几个8：为啥要做飞机呢？
12、网友火样年华水样人生：只要不出国，只要不是紧急的任务，我的第一选择是高铁或开车。旅游的话，如果有绿皮一定是我的首选。
13、网友51无愧于心：机场基本都远离市区，到机场需要乘坐其他交通工具，从出发到飞机起飞最起码要提前2小时左右出发，飞机之后到达目的地市区又要花费1小时左右，除非出行距离在1000KM之上，个人觉得乘坐飞机的体验感一般
14、网友田家三太子1：安全起见，坚决不坐[捂脸]
15、网友PicaPollo：航空公司应该针对首次坐飞机成年人的给予优惠，往返400元，那么会刺激很多人试一试
16、网友条条改了我昵称：不是座不起，是有点怕怕[黑线]
17、网友取经小龙人：我没坐过飞机，因为我怕高
18、网友崖上看云海的阔：九亿农民工苦啊[祈祷][祈祷][祈祷][赞][赞][赞][笑哭]
19、网友愤怒的小虎哥：坐过几次，真的没高铁一半舒服。高铁8小时内能到的地方，真没必要飞机，去机场跟等飞机再到回市区，时间毫无优势[呲牙]不赶时间的话，还是绿皮软卧最舒服，搞点小酒小菜，炫完摇摇晃晃一觉到目的地
20、网友单子在这里：那意思就是国内飞机不够多咯，要多造民用飞机呗。现在的一些媒体的话题真的让人摸不到头脑
