南京长江大桥是谁设计建造的?南京长江大桥是铁道部设计总局大桥设计事务所设计建造的。关于南京长江大桥是谁设计建造的中国三大最富村以及南京长江大桥是谁设计建造的中国三大最富村,南京长江大桥是谁设计建造的图片,南京长江大桥是谁设计的,南京第一座长江大桥是谁建的,南京长江大桥建于哪一年,由谁设计等问题,下面小编将为你整理以下的生活知识:
南京长江大桥水深多少米
南京长江大桥水深15米至30米之间,最深处达到50米。
南京地处长江的下游。长江南京段江面宽阔,水深流急,地质情况复杂。据测量,这一地区江面最窄处为南京下关至浦口段,宽1100余米,其余都在1500多米以上。水深一般在15米至30米之间,最深处达到50米。而南京作为东南重镇,扼华东水陆交通要冲,
在南京江面架设桥梁,连接南北交通,是人民群众多年来的愿望。1908年,南京至上海的沪宁铁路贯通。1911年,津浦铁路也建成通车。由于长江的阻隔,南来北往的旅客和货物都得在南京换乘船只过江。
南京长江大桥是谁设计建造的
南京长江大桥是铁道部设计总局大桥设计事务所设计建造的。
南京长江大桥处于南京市鼓楼区下关与浦口区桥北之间,为长江上首座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁,也是我国经济建设的重要成就和桥梁建设的重要里程碑。
南京长江大桥是谁设计建造的
南京长江大桥是我国东部地区交通的关键节点,其上层为公路桥,是沟通南京江北新区和江南主城的要道之一;而下层则为双轨复线铁路,是国家南北交通要津与命脉。
南京长江大桥是由正桥与引桥两部分所组成,正桥9墩10跨。
长达1576米,最大跨度为160米,而桥下通航净空高度为设计最高通航水位以上24米,能通过5000吨级海轮。
南京长江大桥先后接待过100多个国家和地区的元首、政府首脑以及600多个外国代表团,在1960年以世界最长的公铁两用桥被载入《吉尼斯世界记录大全》,更是在2016年入选首批中国20世纪建筑遗产名录。
南京长江大桥是谁设计建造的
南京长江大桥是铁道部设计总局大桥设计事务所设计建造的。
南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间,是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁,在中国桥梁史和世界桥梁史上具有重要意义,是中国经济建设的重要成就、中国桥梁建设的重要里程碑,具有极大的经济意义、政治意义和战略意义。
南京长江大桥是中国东部地区交通的关键节点,上层为公路桥,长4589米,车行道宽15米,可容4辆大型汽车并行,两侧各有2米多宽的人行道,连通104国道、312国道等跨江公路,是沟通南京江北新区与江南主城的要道之一;下层为双轨复线铁路桥宽14米、全长6772米,连接津浦铁路与沪宁铁路干线,是国家南北交通要津和命脉。
大桥由正桥和引桥两部分组成,正桥9墩10跨,长1576米,最大跨度160米。
通航净空宽度120米,桥下通航净空高度为设计最高通航水位以上24米,可通过5000吨级海轮。
长江大桥是南京的标志性建筑、江苏的文化符号、中国的辉煌,也是著名景点,被列为新金陵四十八景。
从1970年至1993年,先后接待100多个国家和地区的国家元首、政府首脑及600多个外国代表团,来此观览的国内外游客更是难以计数。
大桥建设8年,使用38.41万立方米混凝土、6.65万吨钢材。
1960年以世界最长的公铁两用桥被载入《吉尼斯世界纪录大全》,2014年7月入选不可移动文物,2016年9月入选首批中国20世纪建筑遗产名录。