宇航员是军人吗 宇航员是完全失重吗

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宇航员是完全失重吗

　　宇航员是完全失重的。

　　由于航天器中的宇航员做匀速圆周运动，重力提供向心力，所以飞船中的宇航员处于完全失重状态。

宇航员是军人吗

　　宇航员是军人。

　　从杨利伟开始，中国目前上天的宇航员都是军人，而且都有空军的背景。

　　我国的载人航天技术还处于初级阶段，在载人航天初级阶段，从空军中招募宇航员是世界的惯例。

　　空军比普通人有更多的经验和更好的身体素质，能够很快适应极端的太空环境。

宇航员是不是军人

　　我国虽然是世界上仅有的三个能够自主进行载人航天的国家中的一个，但是和美国和俄罗斯相比，我国进行载人航天的次数很少，远低于美国和俄罗斯的载人航天水平。

　　所以我国的载人航天技术还处在比较初级的技术验证的阶段。

　　在载人航天的初级阶段，重要的是技术验证本身，飞船里的其他实验都不重要。

　　在这一阶段，还在摸索着前进，很多飞船技术都是新的、不是很成熟的，飞行过程中也存在着很多的不确定性，面临着很大风险，所以从空军中招募宇航员是世界的惯例。

　　飞行员和普通人相比，在载人航天上有很多优势。

　　首先，飞行员具有很成熟的战斗机驾驶的经验，能够熟练的进行操作。

　　其次，飞行员会具有更强大的身体素质，能做空军肯定是经过了选拔，身体各方面都很好的，能够承受强大的加速度，也能适应太空极端的环境。

军人是保卫国家的栋梁，航空员算得上军人么？

　　不算。

　　航空员是属于“在天上上班的工作人员”，与IT公司里日夜加班的程序员没有本质上的区别，大家都是在为老板打工，只是工作的公司和位置不同。

　　航空员之所以容易被人误解，是因为这个行业的从业人员非常少，想要进入这个行业也是非常的难，再加上有很多人没有上过天，没有和他们近距离接触过，这种距离感，配合上人们的想象力，于是就把他们与军队中的飞行员联系了起来。

　　有些航空员其实也不是在天上上班的，他们可能只是负责维修航空设备的人员，只不过公司的主要业务是“航空”，所以内部的工作人员就被外人统一称之为“航空员”，也就是说在一些人口中，在航空公司上班的人都是“航空员”。

　　这些说法都对。

　　想要成为军人，首先你得属于军队。

　　这些航空员，如果是属于军队，那就可以说是军人。

　　但人们口中的航空员，绝大部分都只是普通公司的职员，而不是国家军队的“职员”。

　　所以从本质上来说，他们和军人就不一样。

　　航空员确实高大上一些，他们的待遇和前途相对来说要比普通的上班族要好一些，能够进入航空行业的人，相对来说也比大部分的上班族人的实力强一些。

　　航空员不算军人，但有些人把宇航员与航空员给混淆了，也就是说他们口中的航空员实际上是宇航员，那么可以说他们是军人，因为宇航员在我国是属于军队管制的。

　　宇航事业当然不是普通的公司能够支撑的，也不是他们能够插手的，这是一个相对来说需要极其强大的实力才能够触碰到地方，在我国有且只能有国家才能够进入这个领域。

　　所以目前我国的宇航员并没有像电影中演的那样，是民间的公司的职员。