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飞机在夜间能够安全飞行的原因是什么
飞机在夜间能够安全飞行的原因如下;
飞机的夜间飞行和蝙蝠有雷达。飞机夜间飞行靠的是雷达,蝙蝠和雷达的工作原理都是声波探测,通过发射声波,遇到物体再反弹回来,保证在夜间飞行的安全。相信坐过飞机的都知道,其实没坐过也知道,即使夜晚再黑,飞机也可以安全、平稳地飞行,就是因为安装了雷达装置。
蝙蝠在黑暗中飞行时,会用喉昽发出一种人耳听不到的超声波,通过口和鼻向外发射。超声波在碰到东西后会产生回波,蝙蝠的耳朵会接收到,并以此判断物体的距离和大小。有了这套独特的雷达系统,蝙蝠无须眼睛帮忙,也能在黑暗中自如地飞行。
雷达的作用
雷达是利用极短的无线电波进行探测的装置,无线电波传播时遇到障碍物就能反射回来,雷达就根据这个原理,把无线电波发射出去再用接收装置接收反射回来的无线电波,这样就可以测定目标的方向、距离、大小等,接收的电波映在指示器上可以得到探测目标的影像。
雷达在使用上不受气候条件的影响,广泛应用在军事、天文、气象、航海、航空等方面。事实上雷达的发明早于蝙蝠回声定位能力的科学发现。1888年,赫兹已经可以用仪器产生无线电波。1917年罗伯特·沃特森·瓦特成功设计雷暴定位装置,这标志着雷达的诞生。而直到1930年美国两位大学生将蝙蝠带进了大学物理实验室,才偶然发现了蝙蝠可以发出超声波。
飞机在夜间飞行仅靠雷达就可以吗
飞机在夜间飞行仅靠雷达是不行的,除了雷达之外,还需要依靠飞行仪表和无线电导航设备。
雷达是一种用于测量距离、显示地面图像、搜索范围内目标的设备,是飞机上不可或缺是装备之一,而飞行仪表和无线电导航设备能明确了解飞机当前状态,保证飞行安全。
飞机在夜间飞行只需要雷达吗
飞机是一种可在地球的大气层中飞行的交通工具,主要由机身、机翼、尾翼、动力装置、控制系统和起落装置组成。
,由发动机产生向前的推力或拉力,由固定机翼产生向上的升力,是第一种重于空气但又可以在大气层内飞行的航空器,被誉为二十世纪最伟大的发明之一。
雷达是一种用于测量距离、显示地面图像、搜索范围内目标的设备,常装备与飞机和轮船等交通工具上,在飞机和轮船航行时起到不可或缺的作用。
在工作中,会向周围发射脉冲波,脉冲波在遇到物体之后,将返回被雷达重新接受,通过发射与接受脉冲波之间的时间差来计算距离。
飞机在夜间飞行时,可以通过雷达计算与周围物体的距离,但只依靠雷达是不行的,更重要的还是依靠飞行仪表和无线电导航设备。
通过飞行仪表和无线电导航设备,飞行员可以明确的了解到飞机的当前状态,如飞行速度、飞行高度、当前航向和升降速度等。
飞机在夜间安全飞行,仅靠雷达就可以吗?
飞机在夜间安全飞行,仅靠雷达是不行的。
因为雷达的功能极其有限。
如气象雷达仅仅探测飞机前方的气象情况,并不能显示主要的飞行参数(速度、高度,升降率、俯仰角、坡度……)和导航参数(航向、导航台方位、盲降仪表……)等。
只有依靠飞行仪表及导航设备(现代客机还有防撞系统)等才能保证夜间飞行的安全。
飞机在夜间安全飞行紧靠雷达就可以吗
飞机在夜间飞行仅靠雷达是不可以的。
飞机在夜间飞行主要的是要依靠飞行仪表和无线电导航设备。
如果没有指示飞机姿态的仪表和指示飞行数据(速度、高度、升降速度、航向..…等)的仪表,
飞行员就不能知道飞机的状态,那是非常危险的。