热点新闻《上汽集团被传与华为密切接触》解读,网友有何看法?

每经记者:黄辛旭 每经编辑:孙磊近期,有消息称,上汽集团正与华为进行密切接触。该项目由上汽集团总裁贾健旭亲自带队,或将开辟华为目前与车企的三种合作模式(供应商、HI、智选车)以外的全新模式,甚至不排除上汽集团将战略投资华为子公司引望的可能。…

关于上汽集团被传与华为密切接触的热点新闻,VIP农商网小编为您精心整理了如下解读与看法。

上汽集团被传与华为密切接触

上汽集团被传与华为密切接触热点解读

据农商网于2024年11月27日 16时05分08秒发现,上汽集团被传与华为密切接触热点,每经记者:黄辛旭 每经编辑:孙磊

近期,有消息称,上汽集团正与华为进行密切接触。该项目由上汽集团总裁贾健旭亲自带队,或将开辟华为目前与车企的三种合作模式(供应商、HI、智选车)以外的全新模式,甚至不排除上汽集团将战略投资华为子公司引望的可能。

对此,《每日经济新闻》记者向上汽集团和华为方面分别进行了求证,前者表示并不知情,后者则未回复。

尽管与华为合作的车企颇多,但这次上汽集团作为“绯闻主角”仍引起了车圈热议。业内推测,这家汽车龙头企业在智驾层面的思考和决策是否发生了改变?

欲加码智驾赛道

对车企而言,智驾能力已成为影响其后续车市竞争的重要因素。高阶智驾作为车企们的“技术高地”,各个玩家都在谈“端到端”、大模型上车等智能驾驶解决方案。上汽集团作为汽车行业重要的龙头企业同样需要在智驾层面获得市场认可。

从目前现有信息来看,上汽集团的智驾团队主要有4个。其中,零束和上汽集团创新研究开发总院做L2/L2+级自动驾驶,主要由飞凡汽车、荣威汽车等自主品牌搭载上车;智己汽车则与供应商合作做L2++/L3级别自动驾驶;上汽集团控股的友道智途主做无人商用车运输;上汽集团旗下的赛可智能则聚焦在Robotaxi赛道。

图片来源:每日经济新闻 刘国梅 摄(资料图)

值得一提的是,承载着上汽集团“新四化”转型重任的智己汽车采用的是IM AD 3.0智驾解决方案,该方案能够实现端到端的直觉式智驾。这一解决方案是由智己汽车与供应商Momenta共同研发的。

而华为目前在车圈的合作对象已经拓展到赛力斯、北汽、江淮汽车、奇瑞汽车、广汽集团、长安汽车等。在华为的加持下,鸿蒙智行全系车型在32个月内累计交付达到50万辆。

有观点认为,与华为这样强大的技术巨头合作,车企可能会在一定程度上受到对方技术体系和合作模式的限制,但是与Momenta合作则不相同 。

比如,上汽集团也是Momenta第一大外部股东,其在合作过程中将具有更多自主性和控制权。实际上,上汽集团近日也在互动平台上明确表示,IM AD 3.0系统由智己汽车与Momenta联合打造,公司对相关技术具有自主掌控能力。

有可能投资引望?

尽管上汽集团方面曾表示不愿意将“灵魂”交在华为手中,但是上汽集团并非与华为方面完全没有合作。

比如,上汽集团旗下飞凡R7车型搭载了华为视觉增强AR-HUD平视系统;而上汽集团旗下的上汽奥迪则已经开始搭载华为的智驾技术。

如今在智驾技术日益重要的背景下,如果上汽集团选择与华为合作并不令人意外。但是双方会以怎样的方式展开合作,这是外界关注的问题。

梳理来看,华为与车企合作的模式主要有三种,分别是供应商模式、HI模式、智选车模式。其中,最受关注的当属智选车模式,即鸿蒙智行模式。目前,华为旗下的鸿蒙智行分别有问界、智界、享界和尊界。

图片来源:每经记者 孔泽思 摄(资料图)

华为常务董事、终端BG董事长余承东早期曾表示,鸿蒙智行不会有“第五界”,原因在于现在的资源、人手有限。但是华为最近注册了一批“仙界”“天界”“君界”等新商标,覆盖了电动、混动汽车等多个类别。这也让人猜测是否会出现第五界。

从上汽集团与华为的“绯闻”来看,不排除上汽集团将战略投资华为子公司引望的可能。

目前,赛力斯和阿维塔两家已经确定入股引望,这两家分别是华为智选车模式和HI模式下的合作企业。除此之外,奇瑞在11月中旬也已确认会入股引望公司。

在阿维塔和赛力斯陆续入股引望之后,余承东公开表示,入股引望的企业可以快速获取到华为车BU在智能驾驶、智能座舱方面的核心技术应用,甚至能够拿下底层代码并共同推进研发,以及拥有华为预研新技术的优先获取和使用权。

受多个消息的刺激,近期上汽集团的股价出现了多次涨停。不过,上汽集团与华为的合作能否真正落地并取得成效,业内将保持密切关注。

每日经济新闻

网友看法

1、网友老汪198703932:Momenta智驾超越华为

2、网友自若枫叶p:作为一个中国人,我真的不希望上汽集团用这个智能驾驶太危险了,对我们国家都危险,是以色列开发的

3、网友元芳怎么看66:“上界”横空出世

4、网友安逸海风uR2:上汽还有存在的必要吗?

5、网友万丈红尘39:倒闭算什么?!上汽应该坚守灵魂!

6、网友快乐明天87086759:让要灵魂的倒闭吧

7、网友外向橙子Jm:上汽投降了,把核心交给华为了。早该如此!

8、网友梦幻菠萝啤:引望已经独立了,支持上汽入伙,共同推动中国汽车产业发展

9、网友成亮儒:不怕灵魂被控了?那个老总被抓了吧?

10、网友红黑榜:上汽如果不自研,不能贯彻国家百花齐放百家争鸣政策,就撤职董事长。必须自研

11、网友自在蓝天9h8:上汽应有骨气坚决不把灵魂交给华为,现在把灵魂交给了美国?

12、网友乐观的星球sN:跳出三界外,不在五行中……

13、网友星空偃月:只要和华为合作,一定是要给你引望的股权,掏钱就行,这也不是啥秘密

14、网友全球创新中心:希望中国最大的车企业新掌门人从新审时度势,永敢的去攀登造车高峰,与华为真诚合作,铁打的事实面前不服不行。

15、网友五行五术@赵:比干问妲己,人无心能活吗?

16、网友友爱面条ZS:没有华为就不能活吗。

17、网友黄河边:再造一个:上界。

18、网友顺便讲两句:还有脸吗?

19、网友中华科技封狼居胥:上汽典型的,不怕狼一样的对手,也不怕猪一样的队友,就怕猪一样的领导,当年华为和上汽谈了好久合作,从总经理到技术员都谈的很好,就一个自以为是的老大抛出灵魂论,华为其实无所谓,上汽下面的人其实很愤怒,所以上汽老大引咎…

20、网友闻而思:为了拉股价炒舆论了,悲哀。 要拉高让散户基民接盘了。

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