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曝上海某造车新势力将原地解散热点解读
据农商网于2024年12月11日 16时04分15秒发现，曝上海某造车新势力将原地解散热点，【CNMO科技消息】国内新能源汽车市场可谓大有可为，这催生了不少造车新势力。然而，各个造车新势力的命运并不相同，有的月销2万成为常态，有的则深陷泥潭，甚至会随时出局。有高合、威马等在前，其他新势力会步其后尘吗？据CNMO了解，近日有多位业内人士爆料，上海某造车新势力可能会在本周原地解散。
极石汽车
网传消息称：某新势力品牌本周将召开全员大会，公司直接原地解散。还有爆料似乎指出，这家新势力总部位于上海：万万没想到，今年上海第三家进入死亡螺旋的车企，可能要出现了。
实际上，位于上海的造车新势力很多，但有一定影响力的也就那么几家。据CNMO观察，网友猜测最多的当属飞凡、极石和极越这三家新势力品牌。不过，到底是不是其中一家，网友也是各说纷纭。
比如飞凡，网友称“经销商都跑路了”，但有博主分析称，该品牌已经和荣威进行了合并，并且也不算是新势力。
再比如极越，有网友爆料称“内部已经公布了”。但也有网友认为，极越背靠百度和吉利，且最近销量有起色，应该不是它。数据显示，2024年1-11月，极越累计交付超过1.4万台，月均仅约1300台。
极越汽车
至于极石，市场表现确实一般。今年10月，极石汽车销量为568辆，今年以来月销量均未达到千辆。不过，其海外战略的执行似乎不错。据悉，极石汽车已经在20多个国家建立了销售服务网络，海外交付及订单量超过了一万台。在阿联酋，极石01的销量位居全地形豪华SUV第三位，市占率超过15%。
网友看法
1、网友一盏清茗觅知音：极石，极越，非凡这三个品牌到底是哪些人敢买？
2、网友天使的拐棍儿：看吧，最后留下来的都是传统车企[灵光一闪]新势力全得挂[灵光一闪]
3、网友螳螂捕鱼波哥：有的产品是很不错的，但是宣发已经落伍了，那批老的营销人还在用以前的老模式
4、网友王志伟516i：我朋友从威马去的极越[呲牙]
5、网友明月清风：现在的电动车市场像极了2000年左右的手机，各种牌子，各种功能，各种造型，最终存活下来的还是那些背后有雄厚资本和相对技术优势的，头部几家瓜分掉90%以上的市场份额。
6、网友布之翼：钱搂够了，该退场了[祈祷]
7、网友罐头评：飞凡不是奶粉吗？
8、网友热情三儿：蔚来也会很快[灵光一闪]
9、网友租界萨普：希望小米能解散[我想静静]抄袭山寨厂，阻碍中国创新转型的绊脚石企业[我想静静]
10、网友明木卜：其实以前这些都是骗补的，没啥技术。只是比亚迪起来后，掩盖了他们，现在技术提档，补贴少了，自然会消失。
11、网友一个酷酷的幸福：极石，极越，哪吒，未赖，小彭都会来的
12、网友蘸红糖：跟当年造手机一样，大浪淘沙最后就几家活下来[大笑]
13、网友Michael小黑：高合？[狗头]
14、网友DannyQ0409：飞凡当初不如就放荣威里卖，认可度还好点
15、网友晨风851：大浪淘沙始见金，把垃圾淘汰掉，过滤下来的一定会是精品，
16、网友貌似水流年：上海的，特斯拉吗[马思纯的微笑]
17、网友好奇猫Tom：非凡有上汽背书， 至少不会没人管。
18、网友老刘999caster：快速发财致富之道，跑路。
19、网友注意我这波抬杠的细节：哪吒吧？不能啊，哪吒我路上看到好多啊
20、网友壮志凌云151734770：贾跃亭俱乐部新成员[捂脸]
