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曝安世半导体芯片再次流向欧洲热点解读
据农商网于2025年11月11日 22时38分48秒发现,曝安世半导体芯片再次流向欧洲热点,Scmp报道,继两个月的供应中断后,中国安世半导体的芯片产品已重新流向欧洲市场。德国汽车零部件巨头采埃孚集团证实,在中国商务部放宽出口限制后,该公司已成功完成从中国到欧盟、英国和北美的首批测试运输。
这一发展为陷入供应链危机的欧洲汽车工业带来急需的喘息空间。自9月下旬荷兰政府强制收购安世半导体以来,该公司约70%在中国进行加工和测试的芯片产品被禁止出口,直接冲击了依赖这些关键元器件的欧洲制造商。
供应链危机的缓解与持续风险
采埃孚集团发言人表示,中国商务部的决定不再要求安世半导体民用芯片产品申请特殊出口许可证,这为公司提供了"至少短期的缓解"。该德国供应商正与安世半导体中国直接协调,安排后续批次的组件发货以确保"长期供应"。
然而,业界专家警告称,当前的缓解措施可能只是临时性的。北京与海牙之间关于安世半导体最终归属的谈判仍在进行中,双方尚未达成决定性协议。这种不确定性迫使欧洲制造商继续寻求替代供应来源。
安世半导体在功率半导体领域占据重要地位,其产品广泛应用于汽车电子、工业控制和消费电子等领域。该公司前身为恩智浦半导体的标准产品部门,2017年被中国闻泰科技收购后更名为安世半导体。
一名员工在荷兰半导体公司 Nexperia 在德国运营的晶圆生产线上工作。荷兰政府从中国所有者手中没收该公司,引发了北京与海牙之间的争端。照片:路透社
地缘政治博弈的商业代价
此次争端凸显了全球半导体供应链的脆弱性以及地缘政治紧张局势对商业运营的直接影响。荷兰政府收购安世半导体的决定,被广泛视为在美国压力下限制中国获取关键技术的举措之一。
荷兰政府援引国家安全考虑,以4亿欧元的价格强制收购了安世半导体在英国纽波特的芯片工厂。该工厂专门生产化合物半导体,这类产品在5G通信、电动汽车和军用雷达等领域具有重要应用价值。
中国方面的反制措施迅速跟进。9月底,中国商务部宣布对安世半导体相关物项实施临时出口管制,要求出口商申请许可证。这一决定立即切断了欧洲汽车制造商的关键供应链,迫使多家公司重新评估其采购策略。
汽车工业的连锁反应
欧洲汽车工业对此次供应中断反应强烈。作为全球最大的汽车零部件供应商之一,采埃孚集团的困境反映了整个行业面临的挑战。该公司不得不启动应急预案,寻找替代供应商并重新设计部分产品以适应不同规格的元器件。
德国汽车工业协会此前警告称,持续的供应中断可能迫使部分制造商减产甚至停产。考虑到汽车工业在德国经济中的重要地位,这种影响将远超单一行业范畴。
其他欧洲汽车制造商也面临类似压力。虽然大多数公司拒绝公开讨论具体的供应链问题,但业内消息人士透露,多家制造商已在寻求日本、韩国和台湾地区的替代供应商。
未来展望与战略调整
尽管当前危机有所缓解,但长期解决方案仍不明朗。中荷两国政府需要在技术安全、商业利益和双边关系之间找到平衡点。分析人士认为,最终协议可能涉及对安世半导体业务的重新架构,以满足各方的核心关切。
对于欧洲汽车工业而言,此次事件凸显了供应链多元化的重要性。多家制造商表示将加速推进供应商多元化战略,减少对单一地区或公司的过度依赖。
欧盟委员会也在考虑更广泛的政策调整。欧盟内部市场专员蒂埃里·布雷东近期表示,欧盟需要建立更加韧性和自主的半导体供应链,减少对外部供应商的依赖。
这一立场与美国推动的"友岸外包"政策不谋而合,即优先从政治盟友国家采购关键技术产品。然而,考虑到全球半导体产业的复杂性和相互依存性,完全实现供应链本土化仍面临巨大挑战。
随着中美科技竞争的持续升级,类似的供应链争端可能成为常态。对于跨国企业而言,如何在复杂的地缘政治环境中维护商业利益,将成为未来战略规划的重要考量因素。
