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小电驴新规发布为何新款老款一起涨热点解读
据农商网于2025年12月02日 22时33分18秒发现，小电驴新规发布为何新款老款一起涨热点，时隔7年，小电驴发布《电动自行车安全技术规范》，主要针对两大安全隐患高发领域——速度与防火，进行了全新且严格的标准制定。
- 首先就是电动自行车严格限速，时速最高只能在25公里/小时，如果超速，可能会引发断电；
- 然后就是严禁改装，对于电池扩容、接改音响或者氛围灯都是不允许的；
- 再就是电动车“限塑令”，塑料不超过车身整体的5.5%，改为采用金属等防火材料；
- 同时加装北斗定位、通信与动态安全检测功能，能够实时监测车辆的位置、速度与电池温度，进一步提升防盗和安全预警电动车功能；电动车
- 最后是电池扩容改善续航，车身将从最高55kg升级到63kg。
从12月1日起，市场上所有在售的小电驴都需要符合以上标准，由于标准中像金属材料替代塑料，增加定位系统等材料和功能升级，使得车辆的生产成本升高，直接使得新款的小电驴涨价了200-300元不等。
另外，由于市场上原本不符合新规的老款电动自行车全部下市不再允许售卖，供给方面在一段时间内也有一定压力，这也是新款小电驴涨价的另一个因素。
不过，从消费者的角度来说，实际上大家还是更加偏爱老款的电动自行车，因此在12月之前，老款的小电驴甚至涨幅达到了400-500元一辆。
这主要是因为老款电动车尽管有限速的标准，但是可以通过手段“解限速”，部分车型甚至能够达到60-80公里/小时，对于通勤距离远、外卖骑手等群体，速度=效率=收入，因而这部分人群会更加偏好老款电动自行车；
同时，老款小电驴的开放接口更多，音响、氛围灯、大容量电池、储物箱，只要你能想得到，老款车型统统都能安排上；
另外，由于老款车已经在售7年之久，技术已经非常成熟了，维修的成本也相对较低；
还有就是对于普通通勤人员来说，北斗导航、通信等系统都可以通过手机完成，不需要电动车有这样的功能；
最后则是因为新标运营时间比较短，部分人群害怕过段时间又会再出现新标准，所以购买老款车型更加保险。
所以小电驴的新规一发布，可以说是新款车、老款车一起涨，新款车的涨价因素主要是成本原因，而老款车则是需求原因。
不过从长远来看，这次的涨价并不会持续太长时间，一方面，随着新规运行时长叠加，电动车厂家投产也将更加稳定，技术将会更加成熟，进一步降低成本，提高供给效率，并且工厂也可能会在符合新规的条件下，找到同时符合消费者需求的平衡点；
另一方面，消费者也将在使用过程中逐渐接受新款小电驴，限速和加强防火防盗，实际上都是从一个非常底层的逻辑出发的，那就是保障使用者的生命财产安全。
根据报道，2025年全国电动自行车事故率都有一定的上升趋势，光是2025年3月云南省的电动自行车火灾事件就已经达到29起，与去年同期相比上升了20.8%，与2月相比则上升了31.8%。从起火原因来看，69%的火灾是由电池故障引起的，31%是由连接线改装等原因引起的；而截至2025年5月，全国电动自行车事故死亡率同比激增23%，主要原因则是超速、闯红灯和超载。
可以说新规的出现并非偶然，而是在事故发生率抬升的当下，国家在源头层面伸出的一只保护手，尽可能降低小电驴的事故发生率，让它在方便我们生活的同时更加安全，更加智能。
网友看法
1、网友伟艺宫木艺：光是2025年3月云南省的电动自行车火灾事件就已经达到29起。我估计被水呛死的都比这多吧
2、网友小短腿朱朱：不是不能接受涨价，但很多设计太不合理了
3、网友一二三亖：装北斗定位，骑两年没流量了，要交钱，不交钱断电，为了你的安全着想，因为要实时检测你的车速，检测不到车速的话，强制断电，请问你交是不交，熟悉的配方，熟悉的味道，但愿是我想多了[捂脸][捂脸][捂脸]
4、网友金阳光789：转发了
