钢架雪车是谁发明的 钢架雪车项目在2002年什么奥运会上

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钢架雪车项目在2002年什么奥运会上

　　钢架雪车项目在2002年美国盐湖城奥运会上。钢架雪车，又称无舵雪车、俯式冰撬，是在传统的雪车的基础上延伸出来的一种运动项目。19世纪发源于瑞士山区的小城圣莫里茨。1948年冬奥会之后，钢架雪车项目被取消，直到2002年的盐湖城冬奥会，钢架雪车才又再度成为冬奥会的比赛项目。

　　钢架雪车：

　　也称卧式雪橇、俯式冰橇，又称冰橇，是以雪橇为工具，借助起滑后的惯性从山坡沿专门构筑的冰道快速滑降的一种冬季运动。钢架雪车比赛是在用混凝土或钢管，木材及其他合成材料架设的具有一定坡度的槽状滑道内进行。钢架雪车最初是以金属制作的，多为玻璃纤维和金属合成品，比赛中两轮必须使用同一辆雪车，如果在比赛中雪车损毁，可以借用雪车比赛，但必须报准后方可使用。雪车长度在80-120厘米，高度为8-20厘米。比赛时运动员要穿戴运动服、护肩、护肘、手套、头盔及专用鞋。

钢架雪车是谁发明的

　　钢架雪车是由英国人蔡尔德发明的。

　　钢架雪车最早是在传统雪车基础上加进行改造的，这项雪上运动在滑行的时候能达到一百多公里每小时，危险系数较多，所以层两次被取消冬奥会资格，直到2002年才被正式定下来，它在滑的时候头部向前，由运动员手动推动出发。

钢架雪车的发明者是谁

　　在1892年的时候，英国人蔡尔德使用了一架主要以金属味为材料制成的新雪橇，它是在传统的雪车基础上进行改造的，后来也被正式命名为钢架雪车，这项运动危险系数比较高，在滑行的时候能达到一百多公里每小时，且运动员的头部还是向前的，在没有任何安全措施的情况下进行会十分危险，也正是因为如此，曾两次被取消冬奥会资格，直到2002年才正式定下来。

　　钢筋雪车是没有转向器和制动装置的，它的底部主要由铅块加重的骨架和两根固定的管状钢刃组成，车体上面有把手，这就是运动员出发时推动雪车所使用的，也便于运动员将身体稳定在车子里。

　　钢架雪车的起源其实非常早，它最早来源于北美印第安人，它们在冬天的时候会通过这样的方法搬运行李，此后因发明出专业的设备在瑞士、奥地利、意大利、德国、美国等国家兴起，受到一些雪地运动爱好者的喜爱。

钢架雪车的由来

　　钢架雪车起源于19世纪瑞士山区的一个小镇圣莫里茨。

　　最原始的钢制雪车雪橇比赛于1884年举行，参赛者在从圣莫里茨到塞莱里纳的结冰道路上滑冰，获胜者得到一瓶香槟作为奖励。

　　1887年，俯卧式雪车雪橇姿势开始出现。

　　钢架雪车在2002年盐湖城冬奥会才被列为冬奥会的正式比赛项目。

　　比赛时，运动员单手推车助跑，然后跃上雪车，头朝下，趴着滑行。

　　 钢架雪车起源于19世纪瑞士山区的一个小镇圣莫里茨。

　　最原始的钢制雪车雪橇比赛于1884年举行，参赛者在从圣莫里茨到塞莱里纳的结冰道路上滑冰，获胜者得到一瓶香槟作为奖励。

　　1887年，俯卧式雪车雪橇姿势开始出现。

　　钢架雪车在2002年盐湖城冬奥会才被列为冬奥会的正式比赛项目。

　　比赛时，运动员单手推车助跑，然后跃上雪车，头朝下，趴着滑行。