京杭大运河修建于什么时期?京杭大运河修建于春秋时期至隋朝。关于京杭大运河修建于什么时期?以及京杭大运河修建于什么时期,京杭大运河是什么时期修建的,京杭大运河建于哪个时期,京杭大运河何时建造的,京杭大运河建成于哪一年等问题,下面小编将为你整理以下的生活知识:
京杭大运河现在还在用吗
京杭大运河现在在用的。
目前古运河在江苏、浙江可以航运,安徽、河南段早已淤塞。
山东济宁以南河段可以通航,以北河道淤积,国那里至梁山段称东平湖湖西航道,长20公里,1968年虽经疏浚整治,但河道严重淤积,水深不足,尚不能通航。梁山至南旺段长33.8公里,枯水期航道水深0.5米,每年可通航6个月,为季节性航道。南旺至济宁段长27.1公里,底宽15米,枯水期水深0.5米,每年仅通航6个月,为季节性航道。济宁至二级坝段长78.1公里,航道顺直,枯水期水深1米以上,底宽50米,可通航100吨级船舶。
2014年9月,通州、武清、香河三地水务部门已签订战略合作协议,京杭大运河通州—香河—武清段有望实现复航,计划于2017年实现初步通航,2020年正式通航。
拓展资料:
京杭大运河是世界上里程最长、工程最大的古代运河,也是最古老的运河之一,与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程,并且使用至今,是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程,是中国文化地位的象征之一。
京杭大运河改变了中国的地理环境,形成了一个南北东西全方位的大水网,这直接带动了运河沿岸经济的发展和城市的崛起。
京杭大运河修建于什么时期
京杭大运河修建于春秋时期至隋朝。
京杭大运河是一条位于中国东部的人工运河,是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程,距今已有两千五百年历史。
最初修筑京杭大运河是为运输军队的军事行动服务,后成为连通中国南北的交通要道,具有不可估量的经济意义。
京杭大运河是什么时候修的
京杭大运河是一条人工运河,位于中国东部的浙江、江苏、山东、河北等地区,是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程。
京杭大运河是世界上最古老的运河之一,也是世界上里程最长、工程最大的古代运河,现已成功入选《世界文化遗产名录》,为中国的第46个世界遗产项目。
京杭大运河始建于公元前486年(春秋时期),完工于隋朝,距今已有两千五百年历史。
京杭大运河在唐宋两朝最为繁荣,元代是取直,明清时进行疏通,直到今天都仍在投入使用,发挥着重要的通航与运输作用,也是南水北调东线工程不可或缺的一部分。
京杭大运河最初的作用是为运输军队、粮草等军事行动服务,如京杭大运河最早的雏形——吴王夫差所开凿的邗沟最主要和直接的作用即是运输军队北上讨伐齐国,而隋朝统一中国之后,京杭大运河的作用逐渐转为经济、政治和文化等诸多方面,成为连通中国南北的交通要道,具有不可估量的意义。
京杭大运河始建于哪个朝代
京杭大运河始建于春秋时期,由隋炀帝杨广主持建造。
京杭大运河是一条人工运河,是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程。
京杭大运河是世界上最古老的运河之一,也是世界上里程最长、工程最大的古代运河,现已成功入选《世界文化遗产名录》,为中国的第46个世界遗产项目。
京杭大运河的意义
京杭大运河是举世瞩目的宏伟水利工程,全长2700多公里(含遗产河道1011公里),跨越地球10多个纬度,纵贯在中国最富饶的华北大平原与江南水乡上,自北向南通达海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,是中国古代南北交通的大动脉。
大运河不仅成为南北政治、经济、文化联系的纽带,也成为沟通亚洲内陆丝绸之路和海上丝绸之路的枢纽。
运河的通航还促进了沿岸地区城镇和工商业发展。