磁悬浮列车原理是什么，磁悬浮列车原理是什么意思

　　磁悬浮列车原理是什么，磁悬浮列车是通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向，再利用直线电机产生的电磁力牵引列车运行的。

　　关于磁悬浮列车原理是什么意思，磁悬浮列车的原理是什么，磁悬浮列车的原理百度百科，磁悬浮列车原理秒懂百科，磁悬浮列车原理演示动画等问题，今天小编将带您来分享一下。

磁悬浮列车原理是什么

　　磁悬浮列车是通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向，再利用直线电机产生的电磁力牵引列车运行。

　　磁悬浮列车是一种现代高科技轨道交通工具。

　　中国第一辆磁悬浮列车（买自德国）2003年1月开始在上海运行。

　　2015-10中国首条国产磁悬浮线路长沙磁浮线成功试跑。

　　2019年5月23日10时50分，中国时速600公里高速磁浮试验样车在青岛下线。

　　磁悬浮列车的优点：

　　总的来说，磁悬浮列车具有高速，低噪音，环保，经济和舒适等特点。

　　磁悬浮列车从北京运行到上海，不超过4个小时，从杭州至上海只需23分钟。

　　在时速达200公里时，乘客几乎听不到声响。

　　磁悬浮列车采用电力驱动，其发展不受能源结构，特别是燃油供应的限制，不排放有害气体。

　　据专家介绍，磁悬浮线路的造价只是普通路轨的85%，而且运行时间越长，效益会更明显。

　　因为磁悬浮列车的路轨寿命可达80年，而普通路轨只有60年。

　　磁悬浮列车车辆的寿命是35年，轮轨列车是20至25年。

　　此外，磁悬浮列车的年运行维修费仅为总投资的1．2%，而轮轨列车高达4．4%。

　　磁悬浮高速列车的运行和维修成本约是轮轨高速列车的1/4。

　　磁悬浮列车和轮轨列车乘客票价的成本比约为1：2.8。

　　磁悬浮列车的缺点：

　　1、由于磁悬浮系统是凭借电磁力来进行悬浮，导向和驱动功能的，一旦断电，磁悬浮列车将发生严重的安全事故，因此断电后磁悬浮的安全保障措施仍然没有得到完全解决。

　　2、强磁场对人的健康，生态环境的平衡与电子产品的运行产生一定的影响，仍需进一步研究解决方法。

　　2006年，德国磁悬浮控制列车在试运行途中与一辆维修车相撞，报道称车上共29人，当场死亡23人，实际死亡25人，4人重伤。

　　这说明磁悬浮列车突然情况下的制动能力不可靠，不如轮轨列车。

　　在陆地上的交通工具没有轮子是很危险的。

　　因为列车要从动量很大降到静止，要克服很大的惯性，只有通过轮子与轨道的制动力来克服。

　　磁悬浮列车没有轮子，如果突然停电，靠滑动摩擦是很危险的。

　　此外，磁悬浮列车又是高架的，发生事故时在5米高处救援很困难，没有轮子，拖出事故现场困难；

　　若区间停电，其他车辆、吊机也很难靠近。

磁悬浮列车的工作原理是什么？

　　磁悬浮列车的原理：

　　使用安装在车辆两侧转向架上的正常导电磁铁(悬挂电磁铁)和铺设在线路导轨上的磁铁，磁场产生的吸引力将使车辆浮动。

　　车辆和轨道面粉之间的间隙与吸引力的大小成反比。

　　为了保证这种悬挂的可靠性和列车的平稳运行，并使直线电机具有更高的功率，必须精确地控制电磁铁中的电流，以便磁场保持稳定的强度和悬挂力，并且在车体和导轨之间保持大约10毫米的间隙。

　　通常，用于测量间隙的气隙传感器用于执行系统的反馈控制。

　　这种悬挂方式不需要特殊的着陆支撑装置和辅助着陆轮，对控制系统的要求可以稍低一些。

　　因为超导磁体的电阻为零，所以在操作中几乎不消耗能量，并且磁场强度非常高。

　　超导体和导轨之间产生的强大排斥力可以使车辆漂浮。

　　当车辆向下移动时，超导磁体和悬浮线圈之间的距离减小，电流增加，悬浮力增加，车辆自动返回到初始悬浮位置。

　　这个间隙与速度大小有关，车体只有在达到100公里/小时时才能浮动，因此，车辆必须配备机械辅助支撑装置，如辅助支撑轮和相应的弹簧支撑，以确保列车安全可靠地着陆。

　　控制系统应能实现启动和停止的精确控制。

　　现状

　　由于磁悬浮列车具有造价高、高耗电、辐射大、不可靠等特点，因此前景不理想。

　　常导磁悬浮列车可达400至500公里/小时，超导磁悬浮列车可达500至600公里/小时。

　　它的高速度使其在1000至1500公里之间的旅行距离中比乘坐飞机更优越。

　　由于没有轮子、无摩擦等因素，它比目前最先进的高速火车多耗电30%。

　　在500公里/小时速度下，每座位/公里的能耗仅为飞机的1/3至1/2，比汽车也少耗能30%。

　　因无轮轨接触，震动大、舒适性较不好，可是颠波大对车辆和路轨的维修费用也要求极高。

　　磁悬浮列车在运行时不与轨道发生摩擦，发出的噪音较低。

　　磁悬浮列车一般以5米以上的高架通过平地或翻越山丘，从而不可避免开山挖沟对生态环境造成的破坏。

　　磁悬浮列车在路轨上运行，按飞机的防火标准实行收费配置。